■ガラスコーティング・WG-TRY(シロキサン) | 【バイクショップ桜】大阪でバイク修理・中古バイクのことならお任せ

柔軟フレームのハイスペック皮膜

■柔軟フレームのハイブリッド構造
従来のガラス被膜とは異なり、柔軟な網目構造のフレームを持つため、物理的なダメージの回避力に優れています。

■撥水性、防汚性に優れた重厚皮膜
目の細かな骨格で形成される皮膜は、優れた撥水効果を実現します。
酸性雨や黄砂などの外的要因からボディを守ります。

サイズ 車種	大型クラス 400cc～	中型クラス 125～399cc	小型クラス ～124cc
フルカウル	￥49,100	￥42,120	￥33,480
経年車下地処理　軽度	￥7,850	￥11,020	￥5,350
経年車下地処理　中度	￥11,780	￥10,100	￥8,030
スクーター	￥44,280	￥38,880	￥31,320
経年車下地処理　軽度	￥7,080	￥6,220	￥5,010
経年車下地処理　中度	￥10,620	￥9,330	￥7,510
ハーフカウル	￥42,120	￥35,640	￥28,620
経年車下地処理　軽度	￥11,020	￥5,700	￥4,570
経年車下地処理　中度	￥10,100	￥8,550	￥6,860
ネイキッド	￥36,720	￥30,780	￥24,300
経年車下地処理　軽度	￥5,870	￥4,920	￥3,880
経年車下地処理　中度	￥8,810	￥7,380	￥5,830

※特大車（ゴールドウィング、DN-01やサイドカー、トライク等）、オプション装着車、社外の後付カウル等は別途お見積りいたします。
ネイキッド車にはビキニカウル車も含まれますが車種によりハーフカウル扱いになる車両もございます。
チタンコートや特殊な表面コートがされたスクリーンやレンズは、施工できません。

※施工価格は新車時（初年度登録から6ヶ月、走行3,000km以内）です。
新車施工価格には下地処理（異物除去、軽微なシミ、キズ除去）が含まれています。
純正の外装でない場合や経年車等は別途下地処理料が発生する場合があります。外装以外はオプションになります。
塗装の状態により施工できない場合があります。
表示価格はすべて税込価格です。